📅 发布时间：2025-09-28 04:43 • 📂 来源：北方网体育 • 👁️ 浏览：7523次
位于太原市北部的太原钢铁集团，曾经是“排污大户”。目前，中新社北京9月27日电 中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程27日全线通车，正式实现双向十车道运营，标志着中国东北地区高速公路网迎来新一轮升级。 京哈高速公路为中国国家高速公路网7条首都放射线中的第1条，编号G1，起于北京，经沈阳、长春，止于哈尔滨，是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道，在国家和区域路网中居重要地位。9月27日，中国首条长距离...。如今走进太钢厂区，不见滚滚烟尘，不闻机器轰鸣，取而代之的是屋顶的光伏板与穿梭的电动重卡，这座“都市钢厂”已经涅槃重生。为了，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...。 太钢的转型，折射出一个传统能源大省的涅槃之路。凭借，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。山西，这片曾为共和国贡献“温暖和光明”的土地，如何在新发展理念下焕发新生？答案，不仅写在太钢的清澈厂区里，更映照在三晋大地日益增多的湛蓝天空中。 面对资源型地区转型的时代课题，山西以壮士断腕的决心坚持生态优先、绿色发展，在扛牢能源保供责任的同时，坚定推进能源革命，成效显著。这抹奋斗出来的“山西蓝”，早已超越气象意义上的晴好，成为这片土地迈向高质量发展的生动宣言。 一场发展理念的深刻革命 首先看一组数据：2024年，山西省环境空气质量综合指数为4.30，同比下降4.4%，实现七年连续下降；优良天数比例为74.2%，同比提升2.9个百分点。PM2.5平均浓度达到36微克/立方米，与2023年相比下降了2.7%，已经连续四年每年下降1微克。PM10平均浓度达到69微克/立方米，与2023年相比下降了6.8%，首次达到国家二级标准。SO₂平均浓度达到10微克/立方米，与2023年相比下降了16.7%。NO₂平均浓度达到28微克/立方米，与2023年相比下降了9.7%。 这组数据来自2024年山西省生态环境质量状况新闻发布会。和抽象的数字相比，群众的感受可能更为具体。对于太原市民而言，曾经代表工业污染的太钢上空如今也常见蓝天白云，这种对比尤为强烈；而在整个山西，人们这几年最直观的感受，是以往秋冬季节常有的“煤烟味”消失了，朋友圈里“晒蓝天”也从一种惊喜逐渐变成了日常。 从“盼蓝天”到“常态蓝”，这一转变标志着山西发展路径的根本性调整。回首来路，山西曾长期面临一系列复合型生态挑战：采空区塌陷、地下水超采与污染、工业排放导致的大气污染、煤矸石等固废堆积问题相互交织，严重制约着可持续发展。 一场能源结构的战略性调整 面对“硬骨头”，山西攻坚克难，锚定构建新型能源体系目标，双轨并进保障安全稳定供应与推动绿色低碳转型，将能源革命综合改革试点向纵深推进，全面掀起一场绿色革命。 深入推动节能降碳。“十四五”前三年，山西能耗强度累计下降10.9%，完成“十四五”目标进度73.7%，按新考核口径，完成目标进度的116%，处于全国第一梯队。煤炭消费保持低速增长，重点区域整体实现负增长。截至2024年11月底，累计完成煤电机组“三改联动”7171万千瓦，度电煤耗由325克降至311克；11个市全部完成国家清洁取暖试点任务，累计改造691.52万户，年减散煤超600万吨；建成公共充电桩约9万台，在北方省份率先实现乡镇全覆盖。 全面提升供给质效。面对复杂供应局面，山西坚决履行能源保供责任，清洁能源发展坚定有力，风电光伏装机占比超49%。 大力发展新质生产力。山西坚持创新驱动，与清华大学共建清洁能源研究院等平台。产业链现代化水平提升，具备陆上6兆瓦、海上10兆瓦风机及核心部件制造能力，全钒液流电池智能化生产，全氟离子膜国产化替代，光伏产业链初步形成。虚拟电厂、独立储能等新业态加快参与电力市场。 稳步推进体制机制改革。山西建成“中长期+现货+辅助服务”“省内+省间”协调的电力市场体系，电力现货市场全国首个正式运行。积极融入全国统一电力市场，构建“1+1+N”规则体系，交易规模扩至1800亿千瓦时。推动绿电优势与产业融合，出台绿电就地转化方案，探索绿电直连、绿电园区示范。创新合同能源管理，确定稷山县为整县节能降碳改造试点，提升节能管理能力。 这一系列转型的成效，最终体现在千千万万市场主体上。以太钢为例，其通过机组节能改造、投运电动重卡、利用厂房屋顶发展光伏等具体行动，正是山西将节能降碳、提升能效的省级蓝图转化为企业实践的生动写照。由此，山西不仅夯实了能源保供的“压舱石”地位，更在绿色、智能、高效的发展道路上迈出了坚实步伐，为生态环境的根本改善提供了源头活水。 一种可感可及的绿色福祉 如今，绿色转型的足迹，遍布三晋大地。在太原，太钢厂区屋顶铺上了光伏板，传统钢城悄然拥抱绿电；在晋城，矿区废弃巷道中正在规划建设的抽水蓄能电站，让“地下废墟”变为“能源粮仓”；在吕梁，氢能产业崭露头角，为高质量发展注入新动能…… 而随着能源结构优化和污染治理的深入推进，生态改善的成果正转化为人民群众可感可及的绿色福祉。这种福祉，对于太钢周边的居民而言，是开窗即享的清新空气，是敢于在厂区旁公园安心散步跑步的底气；而放眼全省，空气质量的改善则直观地体现在日益增多的锻炼人群上——从各地的公园滨河步道到清晨的汾河两岸，随处可见市民奔跑的身影，他们正畅快地呼吸着清新空气，迎接健康生活。 转变不仅发生在城市，也深入到了乡村肌理。在山西省临汾市安泽县飞岭村，2024年全面完成清洁取暖改造，132户常住户中100户安装空气源热泵，彻底告别散煤取暖。改造后，村内空气质量显著改善，PM2.5浓度大幅下降。这一转变不仅提升了村民生活品质，还促进了乡村旅游发展，成为临汾市推动结构性减排、实现环境与经济双赢的生动实践。 作为传统能源大省，山西用实际行动证明：只要坚持绿色发展方向，完全能够在高质量发展中实现环境保护与经济发展的协同共进。 未来在绿色减碳的道路上，山西还有很长的路要走，还有很多挑战要攻克。以更强的决心、更大的力度、更实的举措，推动发展方式绿色转型，筑牢生态屏障，持续为天际线增蓝，为高质量发展添绿，让蓝天常驻、绿水长流、青山常在。--> 【编辑:张子怡】
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中新网无锡9月28日电 (孙权 唐娟)27日，“水韵江苏 太湖揽胜”系列水上旅游新线路试航仪式在无锡管社山庄举行。此次试航的两条新线路分别为“太湖鼋头渚-灵山胜境”线路(简称“马山线”)、“管社山庄-苏州东山”线路(简称“东山线”)，将进一步丰富太湖近岸游产品供给，推动“交通+文旅”业态深度融合，为“水韵江苏”文旅品牌注入新活力。“水韵江苏·太湖揽胜”系列水上旅游新线路试航。太湖鼋头渚风景区供图 太湖作为中国五大淡水湖之一，凭借辽阔水域、秀丽自然风光及深厚历史文化底蕴享誉中外。近年来，随着太湖治理工作持续推进，湖区水质稳步改善，生态环境颜值不断提升，为沿岸城市拓展旅游业态、提升旅游服务品质、满足游客多样化需求奠定了坚实基础。 今年1月，无锡已率先开通“管社山庄-太湖仙岛、管社山庄-苏州西山岛、管社山庄-苏州漫山岛”三条太湖水上航线。这些航线串联起太湖沿岸多处核心景区与特色景观，让市民游客得以泛舟湖面，近距离感受江南水乡韵味。航线运营期间，结合太湖冬季观鸟、春季枇杷采摘等时令活动，收获良好市场反响，成为市民游客休闲出游的新选择。游客在游船上饱览太湖湖光山色。太湖鼋头渚风景区供图 此次新增的两条线路各有特色。其中，“马山线”往返时长约2小时，是一条深度文化体验航线，该线路将太湖的自然山水、三国水浒城的历史豪情、灵山胜境的禅意文化有机融合，实现自然观光与人文体验的无缝衔接；“东山线”往返时长约7.5小时，游客在饱览太湖湖光山色的同时，还可前往苏州东山雕花楼、启园等知名景点，探寻历史文化印记。 两条新线路的开通，既是太湖治理成效的直观体现，也是无锡聚焦市场需求、联动沿线文旅资源、优化产品设计后，对现有太湖水上旅游线路的补充与深化。其核心目标在于拓展文旅与生态融合的广度，推动“游船+”融合型、异业型消费产品开发。游船上的文创产品展示。太湖鼋头渚风景区供图 试航仪式现场，太湖鼋头渚风景区还与灵山胜境景区、三国水浒城及6家旅行商签订合作协议，计划面向全国范围组织客源，助力太湖水上旅游消费市场培育。据悉，未来无锡将进一步深化太湖水上游产品与无锡影视基地及苏州各景点的合作，加强跨区域文旅联动，持续推进游船软硬件设施升级，不断提升游船体验感与岸上游览品质，推动太湖水上旅游产业高质量发展。(完)--> 【编辑:付子豪】
中新网长沙9月28日电(向一鹏)中国(湖南)自由贸易试验区(简称“湖南自贸区”)工作办公室28日对外宣布，湖南自贸区获批建设5年来，突出首创性、集成式改革探索，围绕企业所需积极破难点、通堵点、降成本、提效率，推出制度创新成果109项，有力提升跨境贸易、投资、金融便利化水平。中国(湖南)自由贸易试验区获批建设5周年新闻发布会现场。向一鹏 摄 5年来，湖南自贸区新设立企业超5万家、达5.47万家，平均每年超1万家；引进重大项目575个、总投资7673.67亿元；共计7项制度创新成果获评全国自贸试验区第七批改革试点经验和第五批、第六批最佳实践案例。 湖南自贸区大胆探索突破，推出工程机械再制造体系改革、认证与标准国际合作新模式、出口新能源汽车电池包装使用鉴定联动监管等创新举措。比如在工程机械再制造体系改革方面，发布8项团体标准及3项地方标准，在全国率先建立工程机械二手设备检验检测、认证认可、安全评估标准体系，吸引大批再制造维修出口企业集聚。 整合制度、重塑流程，湖南自贸区推进“邮快跨”业务一站式通关、制造业智能化转型市场化升级等改革创新。商务、邮政、海关等部门汇聚合力，打造国际邮件、国际快件、跨境电商业务一站式通关新模式，平均通关时间压缩50%，企业运输成本降低30%。 湖南自贸区积极服务和融入国家战略，坚持对内开放和对外开放并举，推进区内区外联动创新发展。长沙片区与海南共建先进制造业产业园，引进项目30个、总投资133亿元，实现借船出海、借梯登高、借道开放；岳阳片区深度融入长江经济带，拓展RCEP国家铁水多式联运通道，货物运输时间节省5至10天、头程费用降低20%；郴州片区积极对接粤港澳大湾区，“跨境一锁”模式实现湘粤港24小时快速通关，涉企政务服务实现“跨境通办”，引进大湾区项目占比超80%。 在营商环境方面，湖南自贸区持续深化“证照分离”“一照通”等商事制度改革，创新推出商业秘密保护新模式、知识产权质押融资风险补偿等知识产权举措，市场活力持续增强；建设湖南(长沙)涉外中央法务区、自贸区法庭、国际商事巡回法庭等，落户中国贸促会湖南调解中心、中非庭审中心，企业涉外案件办理质效大幅提升；建立中非跨境人民币中心、设立全省首支QFLP基金、办理首单跨国公司本外币一体化资金池外债业务，跨境投融资便利化水平显著提升。(完)--> 【编辑:刘阳禾】